{
    "content_title": "โครงการพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot",
    "coverImage": "https:\/\/r4u.nrct.go.th\/api\/public\/file_upload\/ai_images\/16649.jpg",
    "aiAnalyze": "<h2>บทวิเคราะห์งานวิจัย<\/h2><p>งานวิจัยนี้มุ่งพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ลิเทียมและเครื่องอัดประจุสำหรับรถถัง Oplot เพื่อแก้ปัญหาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมที่ใช้ในรถถัง ซึ่งประสบปัญหาอายุการใช้งานสั้นลงอย่างรวดเร็วเมื่อใช้งานในสภาวะอุณหภูมิสูงหรือในสภาพอากาศที่ชื้น การพัฒนาแบตเตอรี่ลิเทียมจึงเป็นทางออกที่สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของระบบพลังงานในรถถัง<\/p><p>จุดเด่นของงานวิจัยนี้คือการคำนึงถึงสภาพการใช้งานจริงของรถถัง การทดสอบประสิทธิภาพดำเนินการอย่างครอบคลุม ทั้งการทดสอบการจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ระดับต่างๆ (10A และ 40A) ตลอดจนการทดสอบการชาร์จประจุ รวมถึงการทดสอบมาตรฐานทางทหาร Mil-Std-810G ซึ่งเป็นการรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของระบบแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้น การทดสอบในสภาวะจำลองและการทดสอบใช้งานจริงกับหน่วยผู้ใช้งาน ช่วยยืนยันประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่ลิเทียมในการใช้งานจริง เช่น การจ่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถถังโดยไม่มีปัญหาการดับหรือกระพริบ และความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน<\/p><p>นอกจากประสิทธิภาพทางเทคนิคแล้ว งานวิจัยยังให้ความสำคัญกับมิติทางเศรษฐศาสตร์ การวิเคราะห์ความคุ้มค่าในการลงทุนแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเทียมมีราคาต้นทุนที่ต่ำกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ทำให้คุ้มค่าต่อการลงทุนในระยะยาว และยังมีศักยภาพในการนำไปใช้งานได้หลากหลาย ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ<\/p><p>อย่างไรก็ตาม งานวิจัยควรระบุรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ลักษณะเฉพาะของแบตเตอรี่ลิเทียมที่พัฒนาขึ้น เช่น ชนิดเคมีของแบตเตอรี่ ความจุ และเทคโนโลยีการจัดการพลังงาน เพื่อให้มีความสมบูรณ์และสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควรมีการวิเคราะห์เปรียบเทียบอย่างละเอียดระหว่างแบตเตอรี่ลิเทียมกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในแง่มุมต่างๆ เช่น น้ำหนัก ขนาด ความปลอดภัย และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้เห็นภาพรวมที่ชัดเจนยิ่งขึ้น การศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่ลิเทียม เช่น การจัดการของเสียหลังการใช้งาน ก็เป็นอีกส่วนที่ควรพิจารณาเพิ่มเติม เนื่องจากเป็นประเด็นที่สำคัญในปัจจุบัน การนำเสนอข้อมูลทางเทคนิคที่ละเอียดและครอบคลุมมากขึ้น จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความน่าสนใจของงานวิจัยนี้<\/p><h2>งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมใด<\/h2><p>งานวิจัยนี้เหมาะอย่างยิ่งกับ<strong>อุตสาหกรรมการทหาร<\/strong>และอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ผลิตยานยนต์ทางทหาร รถถัง และยานพาหนะทางทหารอื่นๆ เนื่องจากผลลัพธ์ของงานวิจัยนี้สามารถนำไปปรับใช้กับการพัฒนาและปรับปรุงระบบพลังงานของยานยนต์ทางทหารได้โดยตรง ซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพ ความทนทาน และอายุการใช้งานของยานยนต์ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการแหล่งจ่ายพลังงานที่มีความจุสูง น้ำหนักเบา และมีอายุการใช้งานยาวนาน<\/p><h2>งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพใด<\/h2><p>งานวิจัยนี้เหมาะสมกับบุคคลากรในหลายอาชีพ ได้แก่ <strong>วิศวกรไฟฟ้า วิศวกรเครื่องกล วิศวกรยานยนต์ นักวิทยาศาสตร์วัสดุ <\/strong>และนักวิจัยในสาขาพลังงาน ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบแบตเตอรี่ และเจ้าหน้าที่ในกองทัพที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการใช้งานรถถัง อาชีพเหล่านี้จะได้รับประโยชน์จากความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเทียม การออกแบบระบบ และการทดสอบประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการพัฒนา ออกแบบ หรือปรับปรุงระบบพลังงานของยานยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรืออุปกรณ์อื่นๆ<\/p>",
    "metaData": {
        "ProjectAbstractEN": "",
        "ProjectID": "110993",
        "Headname": "ผศ.ดร. พฤกษ์ อักกะรังสี",
        "ProjectYearSubmit": "2564",
        "DepartmentTH": "มหาวิทยาลัยเชียงใหม่",
        "oecd": "กลุ่มข้อมูลด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี",
        "ProjectType": "โครงการเดี่ยว",
        "Projectstatus": "ปิดโครงการ",
        "tags": [
            "แบตเตอรี่ลิเทียม",
            "ระบบแบตเตอรี่สำหรับรถถัง"
        ],
        "ProjectObjective": "1. เพื่อพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบOplot2. เพื่อสร้างระบบควบคุมการทำงาน และแสดงผล %SOC ของต้นแบบรระบบแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot3.เพื่อศึกษาคุณลักษณะ ประสิทธิภาพ และเศรษฐศาสตร์ของระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot"
    },
    "apa": "ผศ.ดร. พฤกษ์ อักกะรังสี. (2564). โครงการพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. สระบุรี.",
    "chicago": "ผศ.ดร. พฤกษ์ อักกะรังสี. 2564. \"โครงการพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot\". มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. สระบุรี.",
    "mla": "ผศ.ดร. พฤกษ์ อักกะรังสี. \"โครงการพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot\". มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2564. สระบุรี.",
    "vancouver": "ผศ.ดร. พฤกษ์ อักกะรังสี. โครงการพัฒนาต้นแบบระบบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม และเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่ สำหรับรถถังแบบ Oplot. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่; 2564. สระบุรี.",
    "license": [
        "Creative Commons Attribution",
        "https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/4.0\/"
    ]
}