{
    "content_title": "การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050",
    "coverImage": "https:\/\/r4u.nrct.go.th\/api\/public\/file_upload\/ai_images\/18290.jpg",
    "aiAnalyze": "<h3>บทวิเคราะห์งานวิจัย<\/h3><p>งานวิจัยเรื่อง “การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050” มุ่งเน้นการพัฒนาจังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ โดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและระบบการเดินทางอัจฉริยะ (Smart Mobility) เป็นเครื่องมือหลักในการขับเคลื่อน งานวิจัยนี้มีระยะเวลา 3 ปี โดยปีแรกมุ่งเน้นการศึกษาข้อมูลพื้นฐาน การทบทวนวรรณกรรม การเก็บข้อมูลภาคสนาม และการวิเคราะห์คุณภาพชีวิตในมิติต่างๆ โดยมีการร่วมมือกับนักวิจัยจากญี่ปุ่นและฟิลิปปินส์ เพื่อนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาประยุกต์ใช้<\/p><p>จุดแข็งของงานวิจัยนี้คือการบูรณาการองค์ความรู้หลายด้านเข้าด้วยกัน ตั้งแต่การวิเคราะห์คุณภาพชีวิต การประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (การปล่อยก๊าซคาร์บอน) และการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย การศึกษาคุณภาพชีวิตครอบคลุมมิติสำคัญต่างๆ เช่น เศรษฐกิจ สังคม การศึกษา การมีงานทำ สุขภาพ และความมั่นคง การนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้เชิงลึกมาใช้ในการสร้างดัชนีประเมินคุณภาพการเดินทาง แสดงให้เห็นถึงความทันสมัยและความพยายามในการนำนวัตกรรมมาใช้แก้ปัญหา<\/p><p>อย่างไรก็ตาม งานวิจัยยังมีข้อจำกัดบางประการ เช่น การวิเคราะห์การปล่อยก๊าซคาร์บอนในขั้นตอนแรกยังไม่ครอบคลุมกิจกรรมการใช้เมืองทั้งหมด เพียงแต่พิจารณาจากจำนวนประชากร ซึ่งอาจทำให้ผลลัพธ์ไม่ครอบคลุมภาพรวม นอกจากนี้ การวิเคราะห์กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียยังขาดการประเมินผลที่ชัดเจนในมิติที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางและคุณภาพชีวิตอื่นๆ การศึกษาจึงควรขยายขอบเขตการวิเคราะห์ให้ครอบคลุมมากขึ้น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สมบูรณ์และแม่นยำยิ่งขึ้น การพัฒนาแอปพลิเคชันเพื่อการส่งเสริมคุณภาพชีวิต จำเป็นต้องคำนึงถึงความยั่งยืนของแอปพลิเคชันและความต้องการของผู้ใช้งาน เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดและสามารถนำไปใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง<\/p><p>โดยรวมแล้ว งานวิจัยนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาจังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ และเป็นแบบอย่างสำหรับการพัฒนาเมืองอื่นๆ แต่ควรพัฒนาการวิเคราะห์ให้ครอบคลุมและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สามารถนำไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย การนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ และการคำนึงถึงความยั่งยืน จะเป็นปัจจัยสำคัญในการประสบความสำเร็จของโครงการนี้<\/p><h3>งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมใด<\/h3><p>งานวิจัยนี้เหมาะกับ<strong>อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การบิน เทคโนโลยีสารสนเทศ และการขนส่ง <\/strong>เนื่องจากงานวิจัยนี้มุ่งเน้นการพัฒนาจังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับอุตสาหกรรมเหล่านี้ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะได้รับประโยชน์จากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคม และการบริการที่ดียิ่งขึ้น อุตสาหกรรมการบินจะได้รับประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวและการขยายตัวของธุรกิจ อุตสาหกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศจะได้รับประโยชน์จากการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการพัฒนาเมือง และอุตสาหกรรมการขนส่งจะได้รับประโยชน์จากการพัฒนาระบบการเดินทางอัจฉริยะ<\/p><h3>งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพใด<\/h3><p>งานวิจัยนี้เหมาะกับ<strong>นักวิจัย นักวางแผนเมือง นักวิเคราะห์ข้อมูล โปรแกรมเมอร์ และผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมต่างๆ<\/strong> ที่เกี่ยวข้อง นักวิจัยจะสามารถนำผลการวิจัยไปใช้ในการพัฒนาองค์ความรู้ นักวางแผนเมืองจะสามารถนำผลการวิจัยไปใช้ในการวางแผนและพัฒนาเมือง นักวิเคราะห์ข้อมูลจะสามารถนำผลการวิจัยไปใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลและประเมินผล โปรแกรมเมอร์จะสามารถนำผลการวิจัยไปใช้ในการพัฒนาซอฟต์แวร์และแอปพลิเคชัน และผู้ประกอบการจะสามารถนำผลการวิจัยไปใช้ในการพัฒนาธุรกิจและสร้างนวัตกรรมใหม่ๆ<\/p>",
    "metaData": {
        "ProjectAbstractEN": "",
        "ProjectID": "183638",
        "Headname": "รศ.ดร. ภาวิณี เอี่ยมตระกูล",
        "ProjectYearSubmit": "2566",
        "DepartmentTH": "มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์",
        "oecd": "กลุ่มข้อมูลด้านสังคมศาสตร์",
        "ProjectType": "โครงการเดี่ยว",
        "Projectstatus": "ปิดโครงการ",
        "tags": [
            "การท่องเที่ยวอัจฉริยะ",
            "เทคโนโลยีดิจิตอลสีเขียว",
            "การลดการปลดปล่อยแก๊สเรือนกระจก",
            "เมืองอัจฉริยะ",
            "คุณภาพชีวิตในการเดินทาง"
        ],
        "ProjectObjective": "เพื่อพัฒนาแพลตฟอร์มเทคโนโลยีดิจิทัลในการสนับสนุนเทคโนโลยีและกลยุทธ์ทางดิจิทัลเข้ามาใช้ในการวางรากฐานของระบบการเดินทางอย่างอัจฉริยะ (Smart Mobility) เพื่อพัฒนากรอบการดำเนินงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซน์จากภาคการท่องเที่ยวด้วยระบบการเดินทางอย่างอัจฉริยะ เพื่อสร้างดัชนีประเมินคุณภาพของการเดินทางด้วยการสนับสนุนเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์และการประยุกต์ใช้ ตลอดจนการเรียนรู้เชิงลึกของข่ายงานประสาทเทียม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเมืองอัจฉริยะและเขตการท่องเที่ยวอันดามันอย่างยั่งยืนด้วยระบบการเดินทางอย่างอัจฉริยะ"
    },
    "apa": "รศ.ดร. ภาวิณี เอี่ยมตระกูล. (2566). การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. กรุงเทพมหานคร, นครปฐม, นครราชสีมา, ปทุมธานี, ประเทศญี่ปุ่น, ภูเก็ต.",
    "chicago": "รศ.ดร. ภาวิณี เอี่ยมตระกูล. 2566. \"การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050\". มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. กรุงเทพมหานคร, นครปฐม, นครราชสีมา, ปทุมธานี, ประเทศญี่ปุ่น, ภูเก็ต.",
    "mla": "รศ.ดร. ภาวิณี เอี่ยมตระกูล. \"การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050\". มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2566. กรุงเทพมหานคร, นครปฐม, นครราชสีมา, ปทุมธานี, ประเทศญี่ปุ่น, ภูเก็ต.",
    "vancouver": "รศ.ดร. ภาวิณี เอี่ยมตระกูล. การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบินอัจฉริยะ: ประตูแห่งการขับเคลื่อนนวัตกรรมการฟื้นฟูเศรษฐกิจและวิถีชีวิตของเมืองในการรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจระดับภูมิภาค 2050. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์; 2566. กรุงเทพมหานคร, นครปฐม, นครราชสีมา, ปทุมธานี, ประเทศญี่ปุ่น, ภูเก็ต.",
    "license": [
        "Creative Commons Attribution",
        "https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/4.0\/"
    ]
}