{
    "content_title": "โครงการ การบริหารจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ",
    "coverImage": "https:\/\/r4u.nrct.go.th\/api\/public\/file_upload\/ai_images\/15467.jpg",
    "aiAnalyze": "<h3>บทวิเคราะห์งานวิจัย<\/h3>\n<p>งานวิจัยนี้มุ่งพัฒนาระบบบริหารจัดการคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ (Queue Management System: QMS)  โดยเฉพาะเจาะจงที่คลังสินค้าของบริษัทการบินไทย ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ  จุดเด่นสำคัญของงานวิจัยนี้คือการสร้างระบบกลางเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างคลังสินค้า ตัวแทนผู้ส่งสินค้า (Freight Forwarder) และคนขับรถ  ด้วยการใช้ QR code ที่เรียกว่า TRN Number  ซึ่งประกอบด้วยข้อมูลสำคัญอย่างเวลาการรับสินค้า หมายเลขช่องจอดรถ และรหัสอนุญาตเข้าพื้นที่  นี่เป็นกลไกสำคัญในการลดความล่าช้าและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้า<\/p>\n<p>การออกแบบระบบ QMS นี้ตอบโจทย์ปัญหาความล่าช้าและความยุ่งยากในการรับส่งสินค้าที่มักเกิดขึ้นในคลังสินค้าขนาดใหญ่  ระบบช่วยจัดการการไหลเวียนของรถบรรทุก  กำหนดเวลาและช่องจอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ  ลดความสับสนและการรอคอยที่ไม่จำเป็น  ทำให้การทำงานเป็นไปอย่างคล่องตัวและรวดเร็วขึ้น  นอกจากนี้ ระบบยังสามารถติดตามสถานะสินค้าได้อย่างแม่นยำ  ตั้งแต่ขั้นตอนการรับเข้าคลังสินค้าจนถึงการส่งมอบให้กับผู้รับ  ซึ่งช่วยเพิ่มความโปร่งใสและลดความเสี่ยงในการสูญหายหรือเสียหายของสินค้า<\/p>\n<p>อย่างไรก็ตาม  ข้อจำกัดของการทดสอบระบบในช่วงสถานการณ์ COVID-19  โดยเฉพาะมาตรการปิดเมือง (Lockdown)  ส่งผลให้ข้อมูลการทดสอบจริงไม่ครอบคลุมเพียงพอ  ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญของงานวิจัยนี้  แต่ทีมวิจัยได้แก้ไขปัญหานี้ด้วยการสร้างแบบจำลองการจำลองสถานการณ์ (Simulation Model)  เพื่อประเมินประสิทธิภาพของระบบ QMS  เทียบกับระบบเดิม  ผลการจำลองแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นของระบบ QMS  สามารถลดเวลาในการดำเนินการทั้งหมด (Total Operating Time)  เวลาในการทำงานของรถบรรทุก (Truck Operating Time) และเวลาการรอคอยของรถบรรทุก (Truck Waiting Time) ได้อย่างมีนัยสำคัญ  แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการปรับปรุงกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น<\/p>\n<p>แม้ว่าการทดสอบในสภาพแวดล้อมจริงจะมีข้อจำกัด  แต่การใช้แบบจำลองการจำลองสถานการณ์เป็นวิธีการเสริมที่เหมาะสม  ช่วยลดข้อจำกัดในการเก็บข้อมูลจริงและให้ผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือ  ผลการวิจัยจึงสามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการพัฒนาและปรับปรุงระบบขนส่งสินค้าทางอากาศในอนาคตได้  การใช้เทคโนโลยี QR code และระบบสารสนเทศที่เชื่อมโยงกันอย่างมีประสิทธิภาพ  ถือเป็นแนวทางที่ดีในการพัฒนาการบริหารจัดการคลังสินค้า  และเป็นต้นแบบให้กับคลังสินค้าอื่นๆ ที่มีปัญหาความแออัดและการรอคอยที่ยาวนาน  งานวิจัยนี้จึงมีคุณค่าและประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศอย่างมาก<\/p>\n<h3>งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมใด<\/h3>\n<p>งานวิจัยนี้เหมาะอย่างยิ่งกับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ  โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทขนส่งสินค้าทางอากาศ  บริษัทโลจิสติกส์  และคลังสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางอากาศ  เหตุผลสำคัญคือระบบ QMS ที่พัฒนาขึ้นนี้แก้ปัญหาเฉพาะเจาะจงของการจัดการคิวและการไหลเวียนของรถบรรทุกในคลังสินค้า  ซึ่งเป็นปัญหาสำคัญในอุตสาหกรรมนี้  การลดระยะเวลาในการรอคอย  การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน  และการลดต้นทุน  ล้วนเป็นประโยชน์ต่อผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมนี้โดยตรง  นอกจากนี้  ระบบยังสามารถปรับใช้ได้กับคลังสินค้าประเภทอื่นๆ ที่มีปัญหาความแออัดในการขนส่ง  เช่น  คลังสินค้าสำหรับสินค้าอุปโภคบริโภค  สินค้าอุตสาหกรรม  หรือแม้แต่การขนส่งสินค้าทางบก  หากมีการปรับแต่งระบบให้เหมาะสมกับลักษณะการทำงาน<\/p>\n<h3>งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพใด<\/h3>\n<p>งานวิจัยนี้เหมาะกับผู้ประกอบอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการจัดการคลังสินค้า  เช่น  ผู้จัดการคลังสินค้า  พนักงานคลังสินค้า  ผู้ควบคุมการขนส่ง  และโปรแกรมเมอร์  เนื่องจากระบบ QMS นี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงาน  เพิ่มประสิทธิภาพ  และลดภาระงาน  ผู้จัดการคลังสินค้าสามารถใช้ระบบนี้ในการวางแผนและควบคุมการไหลเวียนของสินค้าและรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ  พนักงานคลังสินค้าสามารถใช้ระบบในการตรวจสอบสถานะสินค้าและการจัดการเอกสารได้ง่ายขึ้น  ผู้ควบคุมการขนส่งสามารถใช้ระบบเพื่อติดตามสถานะการขนส่งและแก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที  ส่วนโปรแกรมเมอร์สามารถนำระบบนี้ไปพัฒนาและปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น  หรือใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนาระบบคล้ายคลึงกันสำหรับอุตสาหกรรมอื่นๆ<\/p>\n<h3><\/h3>",
    "metaData": {
        "ProjectAbstractEN": "",
        "ProjectID": "7339",
        "Headname": "รองศาสตราจารย์ ดร. จรรยา ชาญชัยชูจิต",
        "ProjectYearSubmit": "2563",
        "DepartmentTH": "มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์",
        "oecd": "กลุ่มข้อมูลด้านเกษตรศาสตร์",
        "ProjectType": "โครงการเดี่ยว",
        "Projectstatus": "ปิดโครงการ",
        "tags": [
            "การขนส่งสินค้าทางอากาศ",
            "การบริหารจัดการระบบคิว"
        ],
        "ProjectObjective": "เพื่อพัฒนาระบบสารสนเทศการจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ (Queue Management System for Air Cargo Terminal Operations) ให้แก่ตัวแทนผู้ส่งสินค้า (Freight Forwarder) ที่มาใช้บริการนำเข้าสินค้าซึ่งขนส่งผ่านคลังสินค้า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในพื้นที่เขตปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อเป็นระบบกลางในการเชื่อมระหว่างระบบสารสนเทศของคลังสินค้า ตัวแทนผู้ส่งสินค้า (Freight Forwarder) และคนขับรถ (Driver) สำหรับการจัดการพื้นที่ช่องจอดหน้าท่าเทียบรถ (Truck Dock) โดยการสร้างรหัสอ้างอิง (TRN Number) ในรูปแบบ QR code เป็นข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถอ้างอิงถึงเอกสารการขนส่งสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการรับสินค้าจากคลังสินค้า ซึ่งประกอบด้วย 1) เวลาการรับสินค้า (Pickup Time) 2) หมายเลขช่องจอดรถ (Truck Dock Number) และ 3) การอนุญาตให้รถบรรทุกผ่านเข้าพื้นที่คลังสินค้า"
    },
    "apa": "รองศาสตราจารย์ ดร. จรรยา ชาญชัยชูจิต. (2563). โครงการ การบริหารจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ. มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์. กรุงเทพมหานคร.",
    "chicago": "รองศาสตราจารย์ ดร. จรรยา ชาญชัยชูจิต. 2563. \"โครงการ การบริหารจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ\". มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์. กรุงเทพมหานคร.",
    "mla": "รองศาสตราจารย์ ดร. จรรยา ชาญชัยชูจิต. \"โครงการ การบริหารจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ\". มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์, 2563. กรุงเทพมหานคร.",
    "vancouver": "รองศาสตราจารย์ ดร. จรรยา ชาญชัยชูจิต. โครงการ การบริหารจัดการระบบคิวสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ. มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์; 2563. กรุงเทพมหานคร.",
    "license": [
        "Creative Commons Attribution",
        "https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/4.0\/"
    ]
}