สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติสำหรับการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณของฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง: กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์
บทวิเคราะห์งานวิจัย
งานวิจัยนี้ศึกษาเกี่ยวกับการพัฒนารูปแบบการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (Computational Fluid Dynamics: CFD) สำหรับระบบฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง โดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงความแม่นยำของการจำลองโดยใช้สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติ (Dynamic Restitution Coefficient) แทนที่จะใช้แบบคงที่ตามแบบเดิม ปัญหาหลักที่งานวิจัยนี้แก้ไขคือความไม่แม่นยำของการจำลอง CFD แบบเดิมที่ใช้สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบคงที่ ซึ่งไม่สามารถสะท้อนพฤติกรรมการชนของอนุภาคในระบบฟลูอิไดซ์เบดได้อย่างสมจริง เนื่องจากพลังงานสูญเสียจากการชนของอนุภาคไม่คงที่ ส่งผลให้การทำนายผลลัพธ์ทางอุทกพลศาสตร์คลาดเคลื่อนจากผลการทดลองจริง
ขั้นตอนการวิจัยประกอบด้วยสามส่วนหลัก:
-
การทดลองวัดสัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติ: งานวิจัยนี้เริ่มต้นด้วยการทดลองเพื่อวัดสัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติภายใต้สภาวะการทำงานและวัสดุอนุภาคของแข็งที่แตกต่างกัน ขั้นตอนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นพื้นฐานของการพัฒนาความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์ในขั้นต่อไป
-
การพัฒนาความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์: จากข้อมูลที่ได้จากการทดลอง ผู้วิจัยจะพัฒนาความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์สำหรับคำนวณสัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติ ความสัมพันธ์นี้จะต้องพิจารณาถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดของวัสดุอนุภาค ความเร็ว และสภาวะการทำงานของระบบ
-
การประยุกต์ใช้ใน CFD และการเปรียบเทียบผลลัพธ์: ความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นจะถูกนำไปใช้ในการจำลอง CFD และผลลัพธ์จะถูกเปรียบเทียบกับผลลัพธ์จากการจำลองที่ใช้สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบคงที่และแบบจำลองทางคณิตศาสตร์แบบเดิม การเปรียบเทียบนี้จะช่วยประเมินประสิทธิภาพและความแม่นยำของวิธีการจำลองใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการทำนายพฤติกรรมการไหลและการผสมของอนุภาค
งานวิจัยนี้เลือกใช้กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ในระบบฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็งแบบหลายขั้น ซึ่งเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการไหลหลายเฟสและมีความซับซ้อนสูง การใช้สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติใน CFD จะช่วยปรับปรุงความแม่นยำของการจำลองกระบวนการดักจับ CO2 นำไปสู่การออกแบบและการดำเนินการระบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดปัญหาการผสมและประสิทธิภาพที่ต่ำ และเป็นแนวทางใหม่ในการจำลองกระบวนการการไหลหลายวัฏภาคแก๊ส-ของแข็งอื่นๆ การเลือกใช้กรณีศึกษาการดักจับ CO2 สะท้อนถึงความสำคัญของงานวิจัยนี้ในการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาภาวะโลกร้อน
งานวิจัยนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากสามารถปรับปรุงความแม่นยำของการจำลอง CFD สำหรับระบบฟลูอิไดซ์เบด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ การพัฒนาแบบจำลองที่แม่นยำยิ่งขึ้นจะช่วยลดต้นทุนการออกแบบและการทดลอง ลดความเสี่ยงในการลงทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่มีความซับซ้อนสูงเช่นอุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมพลังงาน
งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมใด
งานวิจัยนี้เหมาะอย่างยิ่งกับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการไหลหลายเฟส แก๊ส-ของแข็ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการฟลูอิไดซ์เบด เช่น:
- อุตสาหกรรมเคมี: การออกแบบและปรับปรุงประสิทธิภาพของปฏิกิริยาเคมีในระบบฟลูอิไดซ์เบด เช่น การสังเคราะห์สารเคมี การเร่งปฏิกิริยา และการแยกสาร
- อุตสาหกรรมปิโตรเคมี: การปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการต่างๆ ในโรงกลั่นน้ำมัน เช่น การแคร็กกิ้ง การรีฟอร์มมิ่ง และการกลั่น
- อุตสาหกรรมพลังงาน: การพัฒนาเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์ (Carbon Capture) การผลิตพลังงานชีวมวล และการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเตาเผาแบบฟลูอิไดซ์เบด
- อุตสาหกรรมวัสดุ: การผลิตและการแปรรูปวัสดุต่างๆ เช่น การผลิตซีเมนต์ การผลิตผงโลหะ และการเคลือบผิววัสดุ
เหตุผลที่งานวิจัยนี้เหมาะสมกับอุตสาหกรรมเหล่านี้เนื่องจากการปรับปรุงความแม่นยำของการจำลอง CFD จะช่วยลดต้นทุน เวลา และความเสี่ยงในการออกแบบและทดลอง นำไปสู่การออกแบบระบบที่มีประสิทธิภาพสูง ต้นทุนต่ำ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพใด
งานวิจัยนี้เหมาะสมกับผู้ที่มีความเชี่ยวชาญหรือสนใจในสาขาต่อไปนี้:
- วิศวกรเคมี: การนำความรู้ด้านการจำลอง CFD ไปใช้ในการออกแบบและปรับปรุงกระบวนการทางเคมี
- วิศวกรปิโตรเคมี: การประยุกต์ใช้ในการออกแบบและควบคุมกระบวนการในโรงกลั่นน้ำมัน
- วิศวกรเครื่องกล: การออกแบบและวิเคราะห์ระบบฟลูอิไดซ์เบด
- นักวิจัยด้านพลศาสตร์ของไหล: การพัฒนาและปรับปรุงเทคนิคการจำลอง CFD
- นักวิทยาศาสตร์ด้านสิ่งแวดล้อม: การประยุกต์ใช้ในการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์และการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม
เหตุผลที่งานวิจัยนี้เหมาะสมกับอาชีพเหล่านี้เนื่องจากงานวิจัยนี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคนิคการจำลองเชิงคำนวณขั้นสูง ผู้เชี่ยวชาญในสาขาเหล่านี้สามารถนำความรู้และทักษะจากงานวิจัยนี้ไปใช้ในการทำงานและการวิจัยในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| รหัสโครงการ : | 12596 |
| หัวหน้าโครงการ : | ศ.ดร. เบญจพล เฉลิมสินสุวรรณ |
| ปีงบประมาณ : | 2563 |
| หน่วยงาน : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| สาขาวิจัย : | กลุ่มข้อมูลด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี |
| ประเภทโครงการ : | โครงการเดี่ยว |
| สถานะ : | ปิดโครงการ |
| คำสำคัญ : | |
| วัตถุประสงค์ : | 1. To conduct the experiment for measuring the dynamics restitution coefficient with different solid particle materials and system operating conditions. 2. To develop the mathematical correlation for dynamics restitution coefficient with different solid particle materials and system operating conditions. 3. To apply the mathematical correlation for dynamics restitution coefficient in computational fluid dynamics simulation and to compare the results with the one for constant restitution coefficient and the theoretical mathematical correlation. 4. To model the computational fluid dynamics simulation with dynamics restitution coefficient and to optimize the system modeling, designing and operating parameters of novel gas-solid particle multistage fluidized bed reactor with CO2 capture case study. |
ศ.ดร. เบญจพล เฉลิมสินสุวรรณ. (2563). สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติสำหรับการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณของฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง: กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. .
ศ.ดร. เบญจพล เฉลิมสินสุวรรณ. 2563. "สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติสำหรับการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณของฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง: กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์". จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. .
ศ.ดร. เบญจพล เฉลิมสินสุวรรณ. "สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติสำหรับการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณของฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง: กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์". จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2563. .
ศ.ดร. เบญจพล เฉลิมสินสุวรรณ. สัมประสิทธิ์การคืนสู่สภาพเดิมแบบพลวัติสำหรับการจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณของฟลูอิไดซ์เบดแก๊ส-ของแข็ง: กรณีศึกษาการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2563. .