มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว
บทวิเคราะห์งานวิจัย
งานวิจัยนี้มุ่งพัฒนาและผลิตมอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว โดยเน้นการออกแบบที่รองรับการใช้งานของผู้ใช้เก้าอี้รถเข็นเป็นหลัก ความโดดเด่นของงานวิจัยนี้อยู่ที่การบูรณาการหลายแง่มุมเข้าด้วยกัน เริ่มจากการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ ซึ่งไม่เพียงแต่ลดการพึ่งพาการนำเข้าเท่านั้น ยังช่วยลดต้นทุนและอำนวยความสะดวกในการซ่อมบำรุง การออกแบบที่คำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบาย เช่น ระบบช่วยเหลือการขึ้น-ลงรถ เป็นอีกหนึ่งจุดแข็งสำคัญที่ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มเป้าหมายได้อย่างตรงจุด นอกจากนี้ การออกแบบให้สามารถจดทะเบียนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายของกรมการขนส่งทางบก ก็ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถใช้ยานพาหนะนี้ได้อย่างมั่นใจและถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งเป็นข้อดีที่เหนือกว่าการดัดแปลงยานพาหนะอื่นๆ
ขั้นตอนการวิจัยครอบคลุมตั้งแต่การออกแบบต้นแบบ การทดสอบประสิทธิภาพในด้านต่างๆ เช่น ความเร็ว การรับน้ำหนัก การไต่ทางลาด การเบรก อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน รวมถึงการทดสอบใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมและภูมิภาคต่างๆ เพื่อเก็บข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้งานจริง และความพึงพอใจของผู้ใช้งาน ข้อมูลเหล่านี้เป็นประโยชน์อย่างมากในการปรับปรุงและพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น การทดสอบการใช้งานในภูมิภาคต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้จริงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้งาน
อีกหนึ่งองค์ประกอบที่สำคัญคือการพัฒนาระบบการชาร์จแบตเตอรี่ ทั้งแบบปกติและแบบเร็ว ซึ่งสะท้อนถึงความเข้าใจในความต้องการของผู้ใช้งานและความสะดวกสบายในการใช้งาน การพิจารณาถึงการเข้าถึงระบบไฟฟ้าที่ใช้งานทั่วไป แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในการออกแบบให้เข้ากับสภาพแวดล้อมและวิถีชีวิตของผู้ใช้งาน รวมถึงการวางแผนเชิงพาณิชย์เพื่อผลักดันให้เกิดการผลิตในประเทศ ก็เป็นอีกหนึ่งเป้าหมายที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยสร้างงาน สร้างรายได้ และส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศ
โดยสรุป งานวิจัยนี้ไม่เพียงแต่เป็นการพัฒนาผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างนวัตกรรมที่ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มเป้าหมายได้อย่างครอบคลุม โดยคำนึงถึงทั้งด้านเทคนิค ด้านเศรษฐกิจ และด้านสังคม การออกแบบที่คำนึงถึงความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการใช้งานที่ง่าย ทำให้มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้านี้มีศักยภาพที่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว และช่วยให้พวกเขามีอิสระในการเดินทางและการประกอบอาชีพได้มากขึ้น
งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมใด
งานวิจัยนี้เหมาะกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมผู้สูงอายุและผู้พิการ และอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ เหตุผลคือ:
-
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า: งานวิจัยนี้พัฒนามอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้า ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาและผลิตในประเทศ สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทย
-
อุตสาหกรรมผู้สูงอายุและผู้พิการ: ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกลุ่มผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายที่มีความต้องการยานพาหนะที่ใช้งานง่ายและปลอดภัย งานวิจัยนี้จึงสามารถนำไปต่อยอดเป็นธุรกิจที่ตอบสนองความต้องการของกลุ่มนี้ได้โดยตรง และสร้างโอกาสทางธุรกิจในอุตสาหกรรมนี้
-
อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์: การผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ ช่วยกระตุ้นและพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างงาน สร้างรายได้ให้กับประเทศ
งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพใด
งานวิจัยนี้เหมาะกับอาชีพวิศวกรยานยนต์ วิศวกรไฟฟ้า นักออกแบบผลิตภัณฑ์ และผู้ประกอบการ เหตุผลคือ:
-
วิศวกรยานยนต์: งานวิจัยนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบ การพัฒนา และการทดสอบยานพาหนะ ซึ่งเป็นงานที่ตรงกับความเชี่ยวชาญของวิศวกรยานยนต์
-
วิศวกรไฟฟ้า: การออกแบบและพัฒนาระบบไฟฟ้า ระบบชาร์จแบตเตอรี่ และระบบควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นงานที่ตรงกับความเชี่ยวชาญของวิศวกรไฟฟ้า
-
นักออกแบบผลิตภัณฑ์: การออกแบบให้ตรงกับความต้องการของผู้ใช้งาน การออกแบบที่คำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัย เป็นสิ่งที่นักออกแบบผลิตภัณฑ์ควรมีส่วนร่วม
-
ผู้ประกอบการ: งานวิจัยนี้มีศักยภาพในการนำไปต่อยอดเชิงพาณิชย์ ผู้ประกอบการสามารถนำผลงานวิจัยนี้ไปผลิตและจำหน่าย สร้างรายได้และขยายธุรกิจได้
| รหัสโครงการ : | 7266 |
| หัวหน้าโครงการ : | รศ.ดร. ดอน อิศรากร |
| ปีงบประมาณ : | 2563 |
| หน่วยงาน : | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง |
| สาขาวิจัย : | กลุ่มข้อมูลด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี |
| ประเภทโครงการ : | โครงการเดี่ยว |
| สถานะ : | ปิดโครงการ |
| คำสำคัญ : | |
| วัตถุประสงค์ : | โครงการออกแบบ พัฒนาและผลิตรถยนต์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้พิการใช้เก้าอี้รถเข็นได้มีการดำเนินการมาในบางส่วน คือ มีการออกแบบ พัฒนาและผลิตรถต้นแบบและได้ทำการทำสอบเบื้องต้นบางประการ เช่น ความสารถในการรับน้ำหนัก, ความเร็ว, การไต่ทางลาด, วงเลี้ยว ทดสอบเชิงเทคนิคในอีกหลายๆด้าน เช่น อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน, การทดสอบความเร็วในเงื่อนไขที่แตกต่างกัน, ทดสอบการห้ามล้อในเงื่อนไขที่แตกต่างกัน, ทดสอบใช้งานตามภูมิภาคต่างๆ, ประสิทธิภาพของระบบจ่ายและชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานในสภาพแวดล้อมต่างๆ, ความพึงพอใจของผู้ใช้งาน เพื่อความชัดเจนสามารถสรุปเป็นวัตถุประสงค์ ได้ดังต่อไปนี้ 1. พัฒนาและปรับปรุงรูปแบบ โครงสร้าง ตัวถังให้เป็นไปตามข้อกำหนด เงื่อนไขของกรมการขนส่งทางบกเพื่อให้รถยนต์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้พิการใช้เก้าอี้รถเข็นสามารถจดทะเบียนได้อย่างถูกต้อง 2. ทดสอบและปรับปรุงในด้านเทคนิค วิศวกรรมเพื่อให้รถยนต์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้พิการใช้เก้าอี้รถเข็นมีประสิทธิภาพสูงที่สุด 3. เพื่อเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ต่างกัน (กระจายให้ทดลองใช้งานตามภูมิภาคต่างๆ) ประเมินความพึงพอใจของผู้ใช้งานและทดลองการให้บริการหลังการขาย 4. วางแนวทางในการต่อยอดเชิงพาณิชย์ ผลักดันให้เกิดการสร้างผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ 5. เพื่อให้คนพิการที่ใช้เก้าอี้รถเข็น สามารถเดินทางไปประกอบอาชีพด้วยตนเองได้อย่างสะดวก |
รศ.ดร. ดอน อิศรากร. (2563). มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. กรุงเทพมหานคร.
รศ.ดร. ดอน อิศรากร. 2563. "มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว". สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. กรุงเทพมหานคร.
รศ.ดร. ดอน อิศรากร. "มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว". สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง, 2563. กรุงเทพมหานคร.
รศ.ดร. ดอน อิศรากร. มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการทางการเคลื่อนไหว. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง; 2563. กรุงเทพมหานคร.